A Marrakech, les deux-roues vont rouler à l'hydrogène

Motos marrakech

Après les bus électriques et les taxis hybrides, les motos à zéro carbone à Marrakech. Une technologie révolutionnaire appelée Stor-H transforme une recharge hydrogène en électricité et permet une autonomie de 100 km. Cette technologie a été développée par la société suisse Aaqius. 

Rechargeables en un clic, les cartouches vertes sont faciles à insérer dans toutes sortes de véhicules, vélo, scooter, véhicules d’aéroport et petites voitures de moins d’une tonne. Cette technologie permet de diminuer les coûts de transport de 20 à 30% par rapport à un véhicule à essence ou à batterie électrique. Déjà présente en Chine, la Stor-H va équiper près de 100.000 véhicules.

Canettes à hydrogène : mobilité à zéro carbone et diminution des coûts de transport de 20 à 30%

Aaqius a dévoilé sa technologie lors de la COP22 en novembre dernier à Marrakech, après 8 années de recherche et développement et 150 brevets. Une étude est également prévue pour la recherche d’une solution optimale de réorganisation logistique de l’ancienne médina de Marrakech avec des véhicules zéro CO2. Aaqius compte s’appuyer sur le savoir-faire de l’université Cadi Ayyad et de l’Institut de recherche en énergie solaire et énergies renouvelables pour définir des prototypes et la mise en place d’un écosystème Stor-H adapté aux standards marocains et africains.

«Une fois de plus, le Maroc s’affirme comme le leader de toute l’Afrique dans l’innovation pour les énergies renouvelables, il va devenir un exemple dans l’intégration de l’hydrogène pour en faire une filière à part entière», se réjouit Ahmed Akhchichen, président de la Région de Marrakech/Safi.

D’ici 2019, 30.000 motos seront dotées de la technologie Stor-H à Marrakech avec à la clé, la création de nombreux emplois.